Système de direction hydraulique de détection de charge N° OEM OSPC 80 M18 1,5 ports

Qu'est-ce que le groupe motopropulseur de direction assistée hydraulique ?
La direction hydraulique est un système assisté utilisant la pression du fluide hydraulique pour aider le conducteur à tourner les roues du véhicule. Contrairement à la direction manuelle traditionnelle - où tous les efforts reposent directement sur le conducteur - la direction hydraulique fournit une assistance supplémentaire qui se traduit par un contrôle plus souple et plus précis.

Description du produit :
Le groupe de direction hydraulique est utilisé dans le système de direction à détection de charge. Les servo-directions entièrement hydrauliques des séries 101S-5, 101S-5L et 101S-5E sont toutes en mode de connexion par plaque et sont utilisées après la connexion par plaque avec une vanne de priorité de type PVF*.

La servo-direction entièrement hydraulique de la série 101S-5L fait sortir le signal de pression du port LS au port LL et transmet
le signal au système de commande électrique ; la servo-direction entièrement hydraulique de la série 101S-5E fait sortir le signal de pression du port d'huile A ou B au port EL, pour transmettre le signal au système de commande électrique. Les servo-directions entièrement hydrauliques des séries 101S-5T, 101S-5TE sont raccordées par tuyaux et utilisées avec les vannes de priorité PVL* ou DYXL, YXL. La servo-direction entièrement hydraulique de la série 101S-5TE fait sortir le signal de pression du port d'huile A ou B à l'interface EL et transmet le signal au système de commande électrique.

La servo-direction entièrement hydraulique de la série 101-5T est raccordée par tuyaux et doit être utilisée avec les vannes de priorité DYXL et YXL après le raccordement des tuyaux, et la soupape de sécurité du système est réglée sur la vanne de priorité. Lorsque la servo-direction entièrement hydraulique de la série 101-5TX est en position neutre, les chambres gauche et droite sont connectées au retour d'huile. Ce type de servo-direction est utilisé avec les vannes d'amplification de débit LFA et LFB.
Spécification :