Unité de commande de direction hydraulique 101S pour chariot élévateur, tracteur et chargeur
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Détails sur le produit:
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| Lieu d'origine: | Chine |
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| Nom de marque: | Kerstern |
| Certification: | ISO9001 |
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Conditions de paiement et expédition:
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| Quantité de commande min: | 1 pièce |
| Prix: | USD1 |
| Détails d'emballage: | Boîtier, palettes |
| Délai de livraison: | 7-15 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 3000pcs par mois |
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Détail Infomation |
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| Nom: | Unité de direction hydraulique | Certification: | ISO9001:2000 |
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| Inspection vidéo à la sortie: | Fourni | Qualité: | Norme OEM |
| Condition: | Nouveau100% | Taper: | 100% hydraulique |
| Mettre en évidence: | Unité de direction hydraulique 1015T,unité de direction hydraulique |
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Description de produit
À quoi sert la direction assistée hydraulique ?
Les systèmes de direction assistée hydraulique fonctionnent en utilisant un système hydraulique pour multiplier la force appliquée aux entrées du volant vers les roues directrices (généralement avant) du véhicule. La pression hydraulique provient généralement d'une pompe gerotor ou à palettes rotatives entraînée par le moteur du véhicule.
Description du produit :
Le groupe de direction hydraulique est utilisé dans le système de direction à détection de charge. Les servo-directions hydrauliques complètes des séries 101S-5, 101S-5L et 101S-5E sont toutes en mode de connexion par plaque et sont utilisées après la connexion par plaque avec une vanne prioritaire de type PVF*.
La servo-direction hydraulique complète de la série 101S-5L sort le signal de pression du port LS au port LL et transmet
le signal au système de commande électrique ; la servo-direction hydraulique complète de la série 101S-5E sort le signal de pression du port d'huile A ou B au port EL, pour transmettre le signal au système de commande électrique. Les servo-directions hydrauliques complètes des séries 101S-5T, 101S-5TE sont raccordées par tuyaux et utilisées avec les vannes prioritaires PVL* ou DYXL, YXL. La servo-direction hydraulique complète de la série 101S-5TE sort le signal de pression du port d'huile A ou B à l'interface EL et transmet le signal au système de commande électrique.
La servo-direction entièrement hydraulique de la série 101-5T est raccordée par tuyaux et doit être utilisée avec les vannes prioritaires DYXL et YXL après le raccordement des tuyaux
et la soupape de sécurité du système est réglée sur la vanne prioritaire. Lorsque la servo-direction entièrement hydraulique de la série 101-5TX est en position neutre, les chambres gauche et droite sont connectées au retour d'huile. Ce type de servo-direction est utilisé avec les vannes d'amplification de débit LFA et LFB.
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Cylindrée
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80
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Fonction
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ON
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Ports
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M18*1.5
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OEM No
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OSPC 80 ON 150N0173
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Modèle de chariot élévateur
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FORKLIFT
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Marque
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Kerstern |
Emballage :
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Transport :
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1. Qui sommes-nous ?
Nous sommes basés à Jining, en Chine, à partir de 2003
2. Comment pouvons-nous garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de pré-production avant la production de masse ;
Toujours une inspection finale avant expédition ;
3. Que pouvez-vous acheter chez nous ?
Moteur hydraulique
4. Quelle est la durée de la garantie ?
Garantie d'un an.
5. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Re : 100 % à l'avance, revendeur à long terme 30 % à l'avance, 70 % avant l'expédition.
6. Qu'en est-il du délai de livraison ?
Modèles normaux dans les 2 jours, modèles inhabituels et commandes en gros dans les 5 à 10 jours.
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