Détails des produits

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Unité de direction hydraulique OEM pour PVF PVL DYXL Clapet de contrôle Soupape de décharge Sortie de signal de pression Contrôle de direction

Nom De La Marque:	Keystone
Quantité Minimale De Commande:	5
Prix:	USD1
Délai De Livraison:	7-15 jours ouvrables
Conditions De Paiement:	T/T, Western Union

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

Chine

Certification:

ISO9001

Nom:

Unité de direction hydraulique

Quantité minimale de commande:

1 pièce

Inspection vidéo à la sortie:

Fourni

Qualité:

Norme OEM

Condition:

Nouveau100%

Taper:

100% hydraulique

Détails d'emballage:

Boîtier, palettes

Capacité d'approvisionnement:

3000pcs par mois

Mettre en évidence:

Unité de direction hydraulique OEM

Unité de direction hydraulique avec clapet de contrôle

Unité de direction hydraulique avec soupape de décharge

Description du produit

Pouvez-vous conduire sans direction hydraulique?
Si vous conduisez un véhicule sans liquide de direction assistée, le volant sera beaucoup plus lourd et vous devrez exercer plus de force pour tourner le volant.Lorsque la conduite sans le liquide de direction au secours est prolongée, les dommages à la pompe de direction sont inévitables.

Description du produit:
L'unité de direction hydraulique est utilisée dans le système de direction de détection de charge.et sont utilisés après raccordement de la plaque à une vanne prioritaire de type PVF*.

Le train de direction hydraulique complet de la série 101S-5L envoie le signal de pression du port LS au port LL et transmet
le signal vers le système de commande électrique; le dispositif de direction hydraulique complet de la série 101S-5E envoie le signal de pression du port d'huile A ou B au port d'huile EL;pour transmettre le signal au système de commande électriqueLes engrenages de direction hydrauliques complets des séries 101S-5T et 101S-5TE sont reliés par tuyauterie et utilisés avec des vannes de priorité PVL* ou DYXL, YXL.Le dispositif hydraulique complet de direction de la série 101S-5TE produit le signal de pression du port d'huile A ou B à l'interface EL, et transmet le signal au système de commande électrique.

Le dispositif de direction hydraulique complet de la série 101-5T est relié au tuyau et doit être utilisé avec les vannes de priorité DYXL et YXL après le tuyau.
Lorsque le train de direction hydraulique complet de la série 101-5TX est en position neutre,les chambres gauche et droite sont reliées au retour d'huileCe type d'engrenage de direction est utilisé en conjonction avec les vannes d'amplification de débit LFA et LFB.

Les spécifications:

Déplacement	80
Fonction	En marche
Les ports	M18*1.5
Nom de l'OEM	Pour les appareils à moteur électrique
Modèle de chariot élévateur	Le véhicule est équipé d'un
Marque	- Je ne sais pas.

Emballage:
Unité de direction hydraulique OEM pour PVF PVL DYXL Clapet de contrôle Soupape de décharge Sortie de signal de pression Contrôle de direction
Le transport:
OMV BMV500 1000cc Orbit Hydraulic Motor For Hydraulic Engineer 1

FAQ:

1Qui sommes-nous?
Nous sommes basés à Jining, en Chine, depuis 2003.
2. comment pouvons-nous garantir la qualité?
Un échantillon de pré-production doit toujours être prélevé avant la production en série;
Inspection finale avant expédition;
3. que pouvez-vous acheter chez nous?
Moteur hydraulique
4Combien de temps dure la garantie?
Une année de garantie.
5Quelles sont vos conditions de paiement?
Re: 100% à l'avance, un revendeur à long terme 30% à l'avance, 70% avant expédition.
6Et le délai de livraison?
Les modèles normaux dans les 2 jours, les modèles inhabituels et les commandes en vrac dans les 5-10 jours.