Moteur hydraulique cycloidal couple élevé série KMV, 315-1000 ml/r, options de commande de roue et de frein

Caractéristiques de conception et avantages clés

Le moteur hydraulique cycloidal de la série KMV est doté d'une conception à rotor fixe et d'une structure de distribution de fluide avancée, combinant une sortie à basse vitesse et à couple élevé avec un fonctionnement efficace. Sa conception prend en charge une pression de fonctionnement et un couple de sortie élevés, tandis que la structure de distribution à compensation automatique aide à répondre aux exigences de l'entraînement hydraulique.

La gamme KMV comprend également des configurations de moteurs de roue et de moteurs de frein pour s'adapter aux différentes dispositions d'équipement, aux systèmes d'entraînement et aux exigences de freinage. La conception compacte du moteur de roue est particulièrement adaptée aux systèmes d'entraînement de véhicules avec un espace d'installation limité et des exigences de couple à basse vitesse élevées.

Paramètres de performance et guide de sélection

La série KMV offre des options de cylindrée de 315 à 1000 ml/tr pour répondre aux différentes exigences de vitesse, de débit et de couple. Selon le catalogue, le couple continu varie de 920 à 2015 N·m, avec une pression nominale continue de 21 MPa et une pression nominale intermittente de 25 MPa.

Lors de la sélection d'un moteur, tenez compte des facteurs suivants :

• Cylindrée : Adaptez la cylindrée du moteur à la vitesse de sortie cible et au débit hydraulique disponible.

• Exigences de couple : Évaluez les charges de fonctionnement continues et les charges de démarrage, en distinguant le couple continu du couple intermittent.

• Pression hydraulique : Vérifiez que la pression continue du système et les pics de pression de courte durée restent dans les limites du modèle sélectionné.

• Vitesse et débit : Ne supposez pas que la vitesse maximale, la pression maximale et le débit maximal peuvent être atteints simultanément.

Le catalogue spécifie différentes valeurs de performance pour différentes cylindrées. La sélection finale doit être basée sur les conditions de fonctionnement réelles et les données de performance du modèle choisi.

Applications et options de configuration

La série KMV est disponible en configurations de moteur standard, de moteur de roue et de moteur de frein pour répondre aux différentes exigences d'entraînement hydraulique.

• Systèmes d'entraînement de roue : Le moteur de roue présente une conception compacte pour les applications de véhicules nécessitant une sortie à basse vitesse et à couple élevé.

• Entraînements à basse vitesse et à couple élevé : Sélectionnez la cylindrée appropriée en fonction des exigences de charge, de la vitesse cible et du débit hydraulique disponible.

• Systèmes d'entraînement nécessitant un freinage : La série de freins spécifie une pression de libération du frein de 20 à 35 bars et un couple de freinage allant jusqu'à 900 N·m ou moins.

• Équipements à espace restreint : Confirmez les dimensions d'installation, le type d'arbre de sortie, la bride et les connexions de port avant de commander.

Avant de passer une commande, fournissez le type d'équipement, les dimensions de montage, le couple de sortie requis, la plage de vitesse de fonctionnement et les paramètres du système hydraulique pour aider à identifier une configuration appropriée.

Liste de contrôle de commande et support technique

Pour vous assurer que le moteur hydraulique KMV correspond à votre équipement, confirmez les détails suivants avant de demander un devis ou de passer une commande :

1. Cylindrée : 315, 400, 500, 630, 800 ou 1000 ml/tr.

2. Configuration du moteur : Standard, moteur de roue ou moteur de frein.

3. Interfaces mécaniques : Type d'arbre de sortie, bride de montage, dimensions de montage et disposition des connexions.

4. Conditions de fonctionnement hydraulique : Débit du système, pression continue, pression intermittente, vitesse cible et couple de charge.

5. Exigences de freinage : Pour les configurations de moteur de frein, confirmez la pression de libération du frein et le couple de freinage requis.

La fourniture de détails complets sur l'application et l'interface permet de réduire le risque d'incompatibilité des modèles et de faciliter une sélection plus précise pour vos conditions de fonctionnement.