Moteur à roue hydraulique à couple élevé, à basse pression de démarrage et étanchéité de l'arbre, capable de supporter une haute pression arrière pour l'industrie

Description de produit

Nom de l'entreprise
1Ne travaillez pas au-dessus de la pression maximale

2Le port de vidange doit être connecté au circuit de retour.

3. Ne freinez pas lorsque le moteur est en état dynamique
4Si le système dispose d'une pompe pilote, utilisez de l'huile pilote pour ouvrir le frein, sinon, la pression de travail ne dépasse pas 150 bar

5La température de l'huile ne doit pas dépasser 80°C.

6- Huile recommandée: huile hydraulique anti-usure, viscosité au moins 13 cSt en fonctionnement

Principales spécifications
 

Applications
Ces moteurs peuvent être utilisés dans les machines industrielles (p. ex. convoyeurs), les machines minières (p. ex. perceuses, treuils), les machines de travail (p. ex. bulldozers, concasseurs) et dans l'industrie navale (p. ex.systèmes de contrôle, hélices) etc.

Les avantages
1. basse pression de démarrage;
2. Le joint de l'arbre peut supporter une haute contre-pression;
3Le moteur peut être utilisé en configuration parallèle ou en série;
4. Le système de distribution peut répondre aux exigences des unités à faible bruit;
5. Un volume compact et une installation facile;
6- Un couple élevé.

KM6B Moteur de freinage

Le moteur KM6B est un moteur de freinage KM6 avec un frein à disque multiple qui est libéré par une pression hydraulique, et a de bonnes performances de freinage, le moteur a le même travail une performance de BM6 lorsque le frein est relâché.

Emballage: