Moteur à roue hydraulique à couple élevé avec une pression maximale de 205 bar et un débit maximal de 150 LPM pour les applications lourdes

Applications
Ces moteurs peuvent être utilisés dans les machines industrielles (p. ex. convoyeurs), les machines minières (p. ex. perceuses, treuils), les machines de travail (p. ex. bulldozers, concasseurs) et dans l'industrie navale (p. ex.systèmes de contrôle, hélices) etc.

Les avantages
1. basse pression de démarrage;
2. Le joint de l'arbre peut supporter une haute contre-pression;
3Le moteur peut être utilisé en configuration parallèle ou en série;
4. Le système de distribution peut répondre aux exigences des unités à faible bruit;
5. Un volume compact et une installation facile;
6- Un couple élevé.

KM6B Moteur de freinage
 
 

Le moteur KM6B est un moteur de freinage KM6 avec un frein à disque multiple qui est libéré par une pression hydraulique, et a de bonnes performances de freinage, le moteur a le même travail une performance de BM6 lorsque le frein est relâché.
 
 
Principales spécifications
 

Nom de l'organisme:
 

1Ne pas travailler au-dessus de la pression maximale
 

2, Le port de vidange doit être connecté au circuit de retour 3,Ne freinez pas lorsque le moteur est en état dynamique
 

4Si le système est équipé d'une pompe pilote, utilisez de l'huile pilote pour ouvrir le frein, sinon la pression de travail ne dépasse pas 150 bar.

5La température de l'huile n'est pas¥t dépassent 80°C

6Huile recommandée: huile hydraulique anti-usure, viscosité au moins 13 cSt en fonctionnement.

Emballage: