Moteur hydraulique à couple élevé avec une pression maximale de 205 bar et un débit maximal de 150 LPM pour les applications lourdes

Applications
Ces moteurs peuvent être utilisés dans des machines industrielles (par exemple des convoyeurs), des machines minières (par exemple des perceuses, des treuils), des machines de travail (par exemple des bulldozers, des concasseurs) et dans l'industrie de la construction navale (par exemple des systèmes de contrôle, des hélices), etc.

Avantages
1. Faible pression de démarrage ;
2. Le joint d’arbre peut supporter une contre-pression élevée ;
3. Le moteur peut être utilisé en configuration parallèle ou en série ;
4. Le système de distribution peut répondre aux exigences des unités à faible bruit ;
5. Volume compact et installation facile ;
6. Couple élevé.

Moteur frein KM6B
 
 

Le moteur KM6B est un moteur de frein KM6 avec frein multidisque qui est libéré par une pression hydraulique et a de bonnes performances de freinage, le moteur a le même travail performances comme BM6 lorsque le frein est relâché.
 
 
Spécification principale
 

Note:
 

1, ne travaillez pas au-dessus de la pression maximale
 

2, L'orifice de vidange doit être connecté au circuit de retour 3,Ne freinez pas lorsque le moteur est en état dynamique
 

4. Si le système est équipé d'une pompe pilote, utilisez de l'huile pilote pour ouvrir le frein, sinon la pression de service ne dépasse pas 150 bars.

5, la température de l'huile nene dépasse pas 80 ℃

6, huile recommandée : huiles hydrauliques anti-usure, viscosité d'au moins 13 cSt en fonctionnement.

Emballage: