Connaissance de l'industrie: contrôle de la chaleur dans le fonctionnement hydraulique continu

Dans les machines de construction suédoises, les équipements de manutention de matériaux et les systèmes hydrauliques extérieurs, les moteurs hydrauliques fonctionnent souvent pendant de longues périodes à basse vitesse avec un couple de sortie continu.Si la sélection du moteur se concentre uniquement sur la pression maximale ou la vitesse maximale, une surchauffe, une fluctuation de l'efficacité et une contrainte accrue de l'étanchéité peuvent survenir.

La série KM1 est un moteur hydraulique à couple élevé à basse vitesse utilisant un arbre de distribution compact et une conception gerotor.il convient pour des applications à charge moyenne et ne doit pas être utilisé à vitesse maximale et pression maximale en même tempsSa plage de fonctionnement recommandée est de 1/3 à 2/3 des conditions de fonctionnement continu.

Focus sur la sélection: regardez au-delà des meilleures cotes

Pour les OEM suédois et les marchés de remplacement, la sélection du moteur hydraulique KM1 devrait se concentrer sur le déplacement, la pression continue et la vitesse continue.,permettant aux ingénieurs de faire correspondre plus précisément les exigences de couple et de vitesse.

Pour les applications de service continu, la sélection doit être basée sur des capacités continues plutôt que sur des capacités intermittentes. Les données intermittentes conviennent aux pics de charge courts, et non au fonctionnement à long terme.

Comment réduire le risque de surchauffe

La surchauffe du moteur hydraulique est souvent liée à une pression excessive, à une vitesse excessive, à une viscosité de l'huile inappropriée ou à de mauvaises conditions de retour.Le manuel d'utilisation KM spécifie une température maximale de l'huile de travail de 80°C., viscosité de l'huile hydraulique anti-usure recommandée de 37 ̊73 cSt et pureté de l'huile selon ISO 18/13.

Pour les équipements suédois d'hiver et de plein air, les changements de viscosité de l'huile doivent également être considérés.le système doit éviter un fonctionnement immédiat à haute charge pour réduire les frottements et les fluctuations de pression.

Applications appropriées

La série KM1 est adaptée aux équipements de construction à charge moyenne, aux systèmes de convoyeurs, aux entraînements auxiliaires agricoles, aux treuils légers et aux améliorations du système hydraulique OEM.et les configurations des ports permettent une flexibilité de remplacement et d'intégration.

Conclusion: la stabilité résulte d'une bonne adaptation des conditions de travail

Pour le marché suédois, la série KM1 n'est pas définie par les seules capacités de pointe.et les exigences en matière de température et de propreté de l'huileIl est essentiel de faire correspondre la pression continue, la vitesse et les conditions de l'huile hydraulique pour réduire le risque de surchauffe et maintenir un fonctionnement stable.