Contextes de l'industrie: Les fuites ne sont pas seulement un problème de scellés

Dans les équipements industriels suédois, les lignes de convoyeurs automatisés et les machines de construction à charge moyenne, les fuites de moteurs hydrauliques sont souvent liées à la contre-pression, à la viscosité de l'huile, à la température de fonctionnement, à l'humidité et à la température de l'air.et la configuration du portPour les équipements à service continu, la sélection du moteur ne doit pas se limiter au couple.Il doit également confirmer si le moteur est adapté aux circuits hydrauliques en série ou parallèles et si un port de vidange externe est nécessaire..

La série KM1 utilise un arbre distributeur compact et une conception stator-rotor de type gerotor.il est doté d'une conception fiable d'étanchéité de l'arbre pour des conditions de contre-pression plus élevées et peut être utilisé dans des systèmes hydrauliques en série ou parallèlesIl est également positionné pour des applications à charge moyenne, avec plusieurs configurations d'arbre, de bride et de port.

Le choix: pression arrière, température de l'huile et propreté

Si des fuites se produisent à l'extrémité de l'arbre ou une durée de vie plus courte de l'étanchéité se produit dans les machines OEM suédoises, la première étape consiste à vérifier si la contre-pression du système dépasse les conditions de fonctionnement recommandées.Le manuel d'utilisation PDF note que lorsque la contre-pression dépasse 5 MPaIl précise également une température maximale de l'huile de travail de 80 °C, une huile hydraulique anti-usure avec une viscosité de 37 ̊73 cSt et une pureté de fluide ISO 18/13.

Dans les systèmes de convoyeurs, les machines d'emballage ou les unités d'automatisation industrielle, une température élevée de l'huile, un fluide contaminé, une température élevée de l'huile, une température élevée de l'huile, une température élevée de l'huile, une température élevée de l'huile, une température élevée de l'huile, une température élevée de l'huile, une température élevée de l'huile, une température élevée de l'huile, une température élevée de l'huile, une température élevée de l'huile, une température élevée de l'huile, une température élevée de l'huile, une température élevée de l'huile, une température élevée de l'huile, une température élevée de l'huile, une température élevée de l'huile, une température élevée de l'huile, une température élevée deou une contre-pression excessive peut augmenter le risque de fuite, même lorsque la structure du moteur lui-même est adaptée.

Applications appropriées pour le KM1

La série KM1 couvre un déplacement de 50 à 400 ml/h. Sa pression continue atteint jusqu'à 12,5 MPa, avec un couple continu d'environ 81 à 435 N·m, ce qui la rend adaptée à basse vitesse,systèmes d'entraînement hydraulique à couple élevé sous conditions de charge moyenne.

Pour le marché suédois, les applications typiques comprennent les systèmes de convoyeurs industriels, les équipements de manutention de matériaux, les entraînements auxiliaires pour les machines de construction compactes,et les améliorations du système hydraulique OEM lorsque l'espace d'installation est limité.

Conclusion: la fiabilité doit être basée sur des paramètres

Pour les problèmes de fuite hydraulique dans les machines industrielles suédoises, le KM1 doit être évalué en fonction de la conception de l'étanchéité de l'arbre, des conditions de contre-pression, de la température de l'huile, de la viscosité, de la propreté et de la configuration du port.La sélection doit être basée sur des paramètres mesurables, pas seulement la dénomination du produit.